Keamanan Baterai Otomotif di Bengkel Mekanik

Baterai Otomotif di bengkel mekanik.

Baterai otomotif umum memiliki sejumlah risiko keselamatan yang mungkin tidak diketahui atau kadang-kadang tidak dikelola dengan baik.



Mari kita membahas beberapa masalah dengan baterai otomotif untuk melihat bagaimana risiko terkait dapat dikelola.

Baterai fasilitas perbaikan otomotif yang umum adalah apa yang digolongkan sebagai baterai asam timbal, artinya memiliki pelat timbal di dalamnya serta campuran asam sulfat dan air suling.

Setiap kali baterai habis melalui baik menyalakan kendaraan, menggunakan lampu depan atau radio dll itu perlu diisi ulang.

Saat baterai sedang diisi, ia mengeluarkan sejumlah kecil gas hidrogen dan ini berpotensi berbahaya karena gas hidrogen sangat mudah menguap atau meledak.

Ketika ini terjadi pada kendaraan bermotor, itu tidak menjadi masalah karena baterai hampir selalu dalam aliran udara dari beberapa jenis yang menyebarkan gas sehingga menghilangkan masalah.

Ketika baterai diisi di dalam gedung dan khususnya bengkel, mungkin ada kekurangan ventilasi untuk mengeluarkannya dari area ini sehingga menyebabkan potensi ledakan jika gas dinyalakan.

Apa yang bisa dilakukan untuk mengurangi risiko ini?

Pastikan area pengisian baterai berventilasi baik ke udara luar.

Jika ini tidak memungkinkan karena lokasi di dalam gedung, pasang kipas angin atau sistem ventilasi jenis lain untuk menghilangkan penumpukan gas di area tersebut.

Area pengisian baterai harus berada jauh dari area lalu lintas umum dengan rambu-rambu yang benar yang menunjukkan bahwa itu adalah area terbatas.

Harus ada kotak P3K termasuk modul pencuci mata dalam jarak dekat dan semua staf dilatih untuk menggunakannya.

Pastikan ada jenis pemadam api yang tepat dipasang di luar area dengan rambu yang benar dan bahwa semua staf dilatih dalam penggunaannya.

Pastikan peralatan pengisian baterai Anda dalam keadaan baik dan telah diuji dan ditandai untuk kesesuaian listrik, biasanya setiap 6 bulan.

Pastikan staf Anda dilatih dengan benar tentang cara menggunakan pengisian daya baterai dan peralatan pengujian.

Saat tidak digunakan, simpan lead dan klip pengisi daya baterai, jepit di bangku atau area kerja untuk mengurangi risiko tertangkap atau tersandung.

Lepaskan jika memungkinkan tutup pengisi air kecil di atas baterai sehingga permukaan air dan gravitasi spesifik dapat diperiksa (menggunakan hidrometer), dengan tutup dilepaskan ini juga menghilangkan tekanan yang menumpuk di dalam baterai karena produksi gas saat mengisi daya.

Area perlu dijaga agar tetap bersih dan rapi setiap saat dengan o penyimpanan benda logam di dalam area, hal ini menghilangkan risiko benda logam jatuh melintasi terminal baterai dan menyebabkan percikan api dan dalam beberapa kasus ledakan.

Selalu menjaga agar area pengisian baterai Anda bebas dari bahan kimia, minyak, gemuk, dan bahan mudah terbakar lainnya, termasuk kain bengkel kerja yang berminyak.

Selalu cuci baterai yang kotor sebelum diisi karena residu dan buangan asam dapat menyebabkan kebocoran tegangan.

Selalu cuci tangan setelah memegang baterai karena asam residu dapat menyentuh kulit yang menyebabkan iritasi atau ketidaknyamanan.

Selalu simpan sepasang sarung tangan dan kacamata keselamatan di area tersebut untuk digunakan oleh setiap anggota staf.

Selalu simpan peralatan pembersih terminal di area pengisian daya (sikat kawat & pembersih terminal khusus).

Jika Anda pernah melakukan perbaikan terminal baterai menggunakan metode karbon lengkung gunakan sangat hati-hati. Untuk mengetahui lebih lanjut tentang ini, kirimkan pertanyaan ke email, alamat di bagian bawah artikel ini.

Saat memindahkan atau mengangkat baterai selalu menggunakan postur tubuh yang benar dan metode penanganan manual: EG menggunakan troli untuk bergerak, gunakan dua orang untuk riset pemasaran otomotif mengangkat baterai yang lebih besar, gunakan bangku yang berada pada ketinggian yang benar sehingga tidak ada tekukan yang berlebihan atau menjangkau ke atas.

Jika area pengisian baterai Anda agak tersembunyi jauh dari tempat yang bersih, Anda dapat mengatur lampu peringatan di bagian atas area tersebut untuk memberi sinyal bahwa ada baterai yang diisi daya. Ini dapat mengurangi insiden staf meninggalkan pekerjaan untuk hari itu dan meninggalkan pengisian daya baterai pada malam hari, karena ini tidak dianjurkan. Lampu peringatan pada umumnya adalah lampu voltase daya rendah 12 volt (LED terbaik) yang terhubung ke baterai yang sedang diisi.